В 2024 году в Сургуте внесли изменения по работе социальных транспортных карт. Нововведения начали действовать уже в этом году. Об этом на постоянном комитете городской Думы по социальной политике рассказала заместитель директора департамента городского хозяйства администрации города Анна Коршунова.
Во-первых, сократился срок оформления данной услуги. Если раньше карта оформлялась 90 дней, то сейчас этот процесс занимает до пяти дней. Во-вторых, при утере социальной транспортной карты, ее замена производится горожанину один раз в год, также в течение пяти дней, а не раз в три года, как было ранее.
Кроме того, с начала 2025 года количество поездок по социальным транспортным картам в Сургуте увеличилось с 40 до 60.
«Общее количество выданных социальных транспортных карт за период с 1 октября 2022 года по 31 декабря 2024 года составляет 23 882 карты. Общее количество совершенных поездок по социальным транспортным картам за 2024 год составляет 1 055 740 поездок на общую сумму 33 783 000 руб. На 2025 год, учитывая, что стоимость проезда останется 34 руб., планируемое количество поездок – 1 583 000. Предположительно объем финансирования составит около 54 млн руб.», ‒ пояснила Анна Коршунова.
По ее словам, сургутянам доступны 60 поездок по социальным городским картам в квартал, а не в месяц. Кому-то этого достаточно, а кому-то ‒ нет.
«Когда у нас было раньше 40 поездок в квартал, где-то 20% пользователей социальных карт полностью использовали данные поездки. На остальных картах поездки частично только использовались. Многие совсем не пользуются социальными транспортными картами, так как у них нет необходимости пользоваться общественным транспортом», ‒ указала спикер.
Стоит отметить, что категории граждан, которые могут получить данную социальную поддержку, не расширились и остались прежними.
При этом депутат Думы Сургута Дмитрий Нечепуренко просил уточнить, как будут работать социальные транспортные карты в пересадочном тарифе, а конкретно, когда житель пересаживается с регулируемого тарифа в нерегулируемый: «Об этом надо было подумать немного раньше. Мы же должны финансовую схему понимать, какая потребность существует. Мы же об этом уже очень долго говорим. Можно было в этом году какие-то предложения подготовить. Вопрос действительно серьезный и социальный, касающийся малозащищенных слоев населения».
Депутаты городской Думы попросили подготовить предложения и подсчитать, сколько средств будет на это затрачиваться. К обсуждению этого вопроса вернутся 15 июня.
Впрочем все эти внутренние детали не интересуют пассажиров обывателей, потому что они платят за проезд 34 рубля и ждут порой автобус очень долго на морозе и при ветре.