16+

​Трамвай желаний

Любой урбанист вам скажет, что трамвай – это последний писк в мире общественного транспорта. Во-первых, он не загрязняет окружающую среду. Во-вторых, он не занимает полосы для движения другого транспорта (правда, под него все равно нужно найти место). В-третьих, он не стоит в пробках, обеспечивая предсказуемость трафика. В-четвертых, он славен высоким пассажирооборотом – в нескольких вагонах уместится гораздо больше людей, чем в самых больших автобусах. В-пятых, скоростной трамвай – едва ли не самый быстрый способ добраться из точки А в точку Б. В общем, лайт-вариант метро, и по деньгам на обустройство не в пример дешевле.

Недаром многие города (в основном, за границей), развивают именно трамвайное движение. В России скоростной трамвай полноценно присутствует разве что в Волгограде, заменяя столь необходимое метро (город вытянут вдоль Волги почти на сто километров!), есть попытки ускорить трамвайное движение в Казани и т.д.

К чему это я? Недавно наткнулся в интернете на чудную петицию в адрес, как водится, Президента. Петиция содержит просьбу дать отмашку (запустить соответствующую нацпрограмму) на строительство скоростных трамвайных линий в средних по размеру российских городах. Логика простая – транспортные проблемы налицо, как-то решать их надо, метро не светит, что остается? Трамвай. В списке претендентов назван и Сургут.

Понятно, что петиция – это, скорее, форма привлечения внимания к проблеме, и Сургут туда попал за компанию. Вряд ли что-то выгорит. Но… Транспортная проблема у Сургута есть? Трамвай, чисто теоретически, мог бы стать ее решением? Давайте абстрагируемся от финансовых вопросов и посмотрим на дело исключительно с точки зрения практической пользы.

В свое время – помните? – в Сургуте было активное желание развивать троллейбусное движение, дело даже дошло до покупки производственных помещений под депо. Но, как говорится, подсчитали – прослезились. К тому же, весомым аргументом стал тот факт, что троллейбус еще больше затормозит и без того небыстрый уличный трафик.

Трамвай, повторимся, вместителен и быстр, экономичен и экологичен. Только, вот незадача, под него желательно иметь запланированные коридоры на городских улицах, а в случае со скоростным трамваем эти коридоры должны быть изолированы. На генплане Сургута ничего подобного вы не найдете – просто потому, что никто об этом не думал. Вместе с тем, определенные улицы Сургута теоретически способны впустить в себя трамвай – где по земле, а где и по эстакаде (под которыми можно устраивать столь милые сургутянам парковки).

Скоростной трамвай в Сургуте можно было бы пустить вдоль Югорского тракта, там все еще много места – с выходом на Речной вокзал с одной стороны и на развязку с Тюменским трактом с другой. Оттуда напрашивается продление маршрута по улице Билецкого в новостройки. В город линия могла бы «занырнуть» от «Сургут Сити-Молла» по Энгельса, мимо городской администрации, окружной клинической больницы и далее по Университетской до 30-го и 31-го микрорайонов. Тут, безусловно, есть узкие места, но не критичные.

Еще одна трасса для трамвая – разделительная полоса улицы Мира. Например, от Киртбая по Ленина мимо Сургутнефтегаза, на Мира, оттуда на Пролетарский проспект. Что касается теплотрассы, идущей местами по центру улиц, то над ними как раз можно пустить эстакаду. Ну что, нравится? Если комфортные скоростные трамваи будут шнырять по этим направлениям достаточно часто и быстро, можно будет рассчитывать на решение целого комплекса взаимосвязанных проблем.

Тут и транспортная доступность, и снижение заторов и загазованности, попутно отчасти решается проблема парковок. В общем и целом, Сургут со скоростным трамваем станет, безусловно, гораздо более комфортным.

Другое дело, что все это мечты. У нас быстровозводимый спортзал построить – задача нескольких лет. А здесь – изменение градостроительных планов, перенос коммуникаций, возведение целой инфраструктуры, закупка оборудования… Без Путина точно не обойтись. Но помечтать-то можно?

Читайте предыдущий блог Олега Владимирова про агломерации в Югре. А также мнение горожанина о том, как организовать трамвайное движение в Сургуте.


Нашли ошибку в тексте?
Выделите текст и нажмите CTRL+Enter


11 апреля в 09:26, просмотров: 1206, комментариев: 7



QR код


Комментарии:
Albert Leonov
Как тут не вспомнить "Сургутский троллейбус"? Или Надземное метро...
Сергей Б
Надо было назвать на подножке трамвая желаний.
Сергей Б
Вон Альберт, пьяных матросов для смены власти набирает. Это возможно продвинуло бы решение вопроса с трамваями и других, даже с урнами…
Давайте не будем забывать,что мы не в Крыму живем!
Сергей Б 6xz34e
Трамвай, он и на северном полюсе трамвай. У него же, рельсы…
Будулай Алмазов
Для начала неплохо бы выяснить диапазон температур, в котором гарантированна безаварийная эксплуатация трамвая. Температурные деформации и хрупкость металлов под нагрузкой в условиях температур, гораздо ниже среднеевропейских, никто не отменял. Не будем же проектировать "полярный трамвай" как класс. Хотя, наши могут и додуматься...
Будет возможность поклясться лечь на рельсы.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт или зарегистрироваться

Для Югры переезд Сургутнефтегаза в Санкт-Петербург может вызвать сложности

Для Югры переезд Сургутнефтегаза в Санкт-Петербург может вызвать сложности

Азамат Юсупов, директор филиала «БКС Брокер» в Сургуте 19 апреля в 17:48
11431 10
Сургутскому ЗСК - 35

Сургутскому ЗСК - 35

За 35 лет на Сургутком ЗСК произведено столько моторного топлива, что хватило бы для обеспечения потребности Уральского федерального округа на 5 лет, а Ханты - Мансийского автономного округа – Югры – на 30 лет
Марина Чурилова, Елена Курилова. 19 апреля в 17:31
890 0
​УК ДЕЗ ВЖР в Сургуте обвинили в попытке обмануть жильцов при помощи опросных листов

​УК ДЕЗ ВЖР в Сургуте обвинили в попытке обмануть жильцов при помощи опросных листов

Директор управляющей компании прокомментировал ситуацию
Лилия Сулейманова, Константин Шперлинг 19 апреля в 17:14
1418 2
Олег Владимиров

Немного Сталина в весенних лужах

Человек недели в Сургуте – это, наверное, Сталин, любовью к которому, согласно последнему исследованию Левада-центра, проникается все больше россиян. Рассмотрим текущую жизнедеятельность сквозь призму великого и усатого
Олег Владимиров 19 апреля в 15:38
1068 10
Игорь Николаев: «Экономика России за 10 лет выросла где-то на 8,5 процентов. Да она за год так должна расти!»

Игорь Николаев: «Экономика России за 10 лет выросла где-то на 8,5 процентов. Да она за год так должна расти!»

Интервью c экономистом Игорем Николаевым о том, чем экономика России отличается от советской и почему власти не нужен малый бизнес
Артем Мазнев 19 апреля в 13:18
1164 56
В центре Сургута деньги на благотворительность собирает фонд из Жигулевска. Можно ли ему доверять?

В центре Сургута деньги на благотворительность собирает фонд из Жигулевска. Можно ли ему доверять?

Организацию хвалят в медицинских учреждениях нашего города. Но есть вопросы
Лилия Сулейманова 18 апреля в 17:08
906 6
​Многие сургутяне предпочитают оставлять свой автотранспорт где угодно, только не в паркинге

​Многие сургутяне предпочитают оставлять свой автотранспорт где угодно, только не в паркинге

При этом тема парковок политизирована — ее в своих целях используют даже депутаты городской думы
Компания «Сибпромстрой» 18 апреля в 13:15
1382 53
Почему Гринпис противостоит Сургутнефтегазу в борьбе за «Нумто»

Почему Гринпис противостоит Сургутнефтегазу в борьбе за «Нумто»

Бурение нефти на водно-болотных угодьях и связанное с ним строительство инфраструктуры разрушат места обитания большого количества редких и исчезающих животных и растений. Это противоречит Федеральным законам «Об охране окружающей среды» и «О животном мире».
Елена Сакирко, руководитель проектов энергетической программы Гринпис 17 апреля в 18:29
983 3
Рассказываем о самой дорогой и дешевой арендных квартирах в Сургуте

Рассказываем о самой дорогой и дешевой арендных квартирах в Сургуте

Разброс — от десяти до 85 тысяч рублей
Лилия Сулейманова 16 апреля в 16:54
1104 0
Олег Владимиров

​Горела хрупкая Европа

Когда парижане среди ночи собрались на окрестных улицах и мостах, когда начали петь AveMaria, я вспомнил «Шарли Эбдо» и «Батаклан», реакцию людей на те трагедии. Поэтому уверен, что свой храм они выстроят заново.
Олег Владимиров 16 апреля в 16:16
1345 22
Как законно отказаться от работы, если задерживают зарплату?

Как законно отказаться от работы, если задерживают зарплату?

Такая прерогатива дана не всем. Госслужащие, например, приостановить свою деятельность не могут
Анастасия Варвулева, старший помощник прокурора 16 апреля в 12:48
414 0
Олег Владимиров

​500 тысяч сургутян

Чтобы заманить к себе, на Север, еще добрую сотню-другую тысяч жителей, надо предложить им некие серьезные перспективы. Скажите, какие?
Олег Владимиров 15 апреля в 19:29
1404 7
Больше мнений